PMG鑒定和中國航空救國債券共同飛翔

第二次世界大戰中，由於各地眾多事件而引起的敵意，從而也引發了亞洲地區戰爭的爆發——其中最為主要的就是中日戰爭（1937-1945年）。中國空軍集中從前的零散而無序的空戰力量，竭力試圖阻擋強大日軍對中國的進一步侵略。同時，包括當時的盟軍的支持和努力，諸如，美國提供得飛機，軍事訓練，以及后來的志願軍。

盡管有這些支持，於1940-41年，在長時間的戰斗中，由於中國空軍消耗和持續損失戰斗人員和飛機，近乎失去了作戰力。載滿中國士兵的飛機掠過中日戰場，士兵和飛機損失殆盡，中國空軍在前期階段的作戰宣布失敗。中國空軍不得不要大幅度地充實壯大，來抵御日軍的侵略。最終，於1941年，中華民國政府公開發行不記名債券，愈募集5000萬美元以購置新的作戰機。

$10 中國航空救國券

這些航空救債券面值分別有5美元，10美元，50美元和100美元四種。這些債券被建議用美元作為單位，因為，當時這些債券最主要的發行對象是海外居住的華人同胞。這些債券並沒有利息，五年戰爭結束后返還本金。愛國航空債券所籌集款項用於購買新的作戰機，該募捐款項主要依靠於海外華人僑胞們慷慨解囊----積極支持抗戰，拯救危在旦夕的祖國！而並非期待未來的回報。

圖中這架波音公司制造的P-26型戰機——是美國援助中國空軍的戰機之一。戰爭債券這吸引了各界錢幣收藏愛好者的眼球。當1941年航空債券發行時，P-26已經在中國空軍的服役隊伍中立下赫赫戰功了！諸如眾多而顯赫的榮譽中，名列榜首的就是中國的P-26戰機於1937年08月04日，在首次世界全金屬單翼戰斗機的混合空戰中，對壘日本三菱重工的A5Ms戰機時的杰出表現。

盡管試圖通過努力發行愛國航空債券方式來籌集購買新飛機款項，最終，中國空軍僅僅募集到11架新戰斗機。這些為數不多的新戰機，當時完全不能從根本上改變中國空軍強力抵抗日本空軍戰斗力的局面。

縱然發行這些愛國航空債券不曾滿足於1941年中國空軍的需求，但對今天的廣大收藏愛好者來說，這些債券如同已構成了偉大的英雄歷史篇章的戰斗機一樣----充滿了情趣和吸引力。些許，航空救國債券將很快飛向你的收藏品中。

信息來源：

• Smith, Ward D。和Brian Matravers。 Chinese Banknotes。 Menlo Park, CA: Shirjieh, 1970。 年印刷出版。
• Boling, Joseph, and C。 Frederick Schwan。 World War II Remembered: History in Your Hands, a Numismatic Study。 Port Clinton, OH: BNR, 1995。年印刷出版 。

PMG是CCG集團的壹個獨立部門